Detaillierte Informationen
Einführung in die wichtigsten Zubehörteile von Regelventilen
Veröffentlichungsdatum:
2024-07-24
Der Stellungsregler ist ein Hauptzubehör des pneumatischen Stellantriebs. Er wird zusammen mit dem pneumatischen Stellantrieb verwendet, um die Positionsgenauigkeit des Ventils zu verbessern und die Auswirkungen von Ventilschaftreibung und Medienungleichgewicht zu überwinden, so dass das Ventil gemäß dem vom Regler kommenden Signal korrekt positioniert wird.
In den folgenden Fällen muss ein Stellungsregler verwendet werden:
1. Bei hohem Mediendruck und großer Druckdifferenz;
2. Bei großem Durchmesser des Regelventils (DN>100);
3. Bei Hochtemperatur- oder Tieftemperaturregelventilen;
4. Wenn die Reaktionsgeschwindigkeit des Regelventils erhöht werden muss;
5. Bei Verwendung eines Standardsignals und eines Stellantriebs mit einer nicht standardmäßigen Feder (Federbereich außerhalb von 20~100 KPa);
6. Bei Verwendung für die Bereichssteuerung;
7. Um eine umgekehrte Ventilbewegung zu erreichen (Umschaltung zwischen pneumatisch schließend und pneumatisch öffnend);
8. Wenn die Durchflusscharakteristik des Ventils geändert werden muss (die Nocke des Stellungsreglers kann geändert werden);
9. Federloser Stellantrieb
oder Kolbenstellantrieb, um eine Proportionalbewegung zu erreichen;
10. Wenn ein pneumatischer Stellantrieb mit einem elektrischen Signal betrieben werden soll, muss ein elektrisch-pneumatischer Stellungsregler verwendet werden.
Magnetventil:
Wenn das System eine programmierte Steuerung oder eine Zwei-Punkt-Steuerung benötigt, muss ein Magnetventil verwendet werden. Bei der Auswahl des Magnetventils müssen neben der Gleichstrom- oder Wechselstromversorgung sowie der Spannung und Frequenz die Beziehung zwischen dem Magnetventil und der Wirkungsweise des Regelventils berücksichtigt werden. Es kann ein "normal geöffnetes" oder "normal geschlossenes" Magnetventil verwendet werden.
Wenn die Kapazität des Magnetventils erhöht werden soll, um die Reaktionszeit zu verkürzen, können zwei Magnetventile parallel geschaltet oder das Magnetventil als Pilotventil mit einem großvolumigen pneumatischen Verstärker kombiniert werden.
Pneumatischer Verstärker:
Ein pneumatischer Verstärker ist ein Leistungsverstärker, der Druckluftsignale über größere Entfernungen übertragen und die Verzögerung durch längere Signalleitungen eliminieren kann. Er wird hauptsächlich zwischen dem Vor-Ort-Geber und dem Regelgerät in der zentralen Steuerwarte oder zwischen dem Regler und dem Vor-Ort-Regelventil verwendet. Eine weitere Funktion besteht darin, Signale zu verstärken oder zu verkleinern.
Wandler:
Wandler werden in Pneumatik-Elektrik-Wandler und Elektrik-Pneumatik-Wandler unterteilt. Ihre Funktion besteht darin, eine bestimmte Beziehung zwischen Pneumatik- und Elektriksignalen umzusetzen. Sie werden hauptsächlich verwendet, um bei der Steuerung eines pneumatischen Stellantriebs mit einem elektrischen Signal ein 0~10 mA- oder 4~20 mA-elektrisches Signal umzuwandeln oder ein 0~100 KPa-Druckluftsignal in ein 0~10 mA- oder 4~20 mA-elektrisches Signal umzuwandeln.
Luftfilter-Druckminderer:
Der Luftfilter-Druckminderer ist ein Zubehörteil in industriellen automatisierten Instrumenten. Seine Hauptfunktion besteht darin, die von einem Kompressor kommende Druckluft zu filtern und zu reinigen und den Druck auf den gewünschten Wert zu stabilisieren. Er kann für verschiedene pneumatische Instrumente, Magnetventile, Zylinder, Spritzgeräte und kleine pneumatische Werkzeuge als Luftquelle und Druckregler verwendet werden.
Selbstsicherungsventil (Positionshalteventil):
Das Selbstsicherungsventil ist eine Vorrichtung zur Aufrechterhaltung der Ventilstellung. Wenn bei einem pneumatischen Regelventil ein Ausfall der Druckluftversorgung auftritt, kann diese Vorrichtung das Druckluftsignal unterbrechen und das Druckluftsignal im Membranraum oder Zylinder im Moment vor dem Ausfall beibehalten. Dadurch wird die Ventilstellung auch auf der Position vor dem Ausfall gehalten, wodurch eine Positionshaltefunktion erreicht wird.
Ventilstellungsgeber
Wenn sich das Regelventil weit entfernt von der Steuerwarte befindet, muss zur Überwachung der Ein-/Ausschaltstellung des Ventils ohne Vor-Ort-Besuch ein Ventilstellungsgeber verwendet werden. Die Hubmenge des Ventilöffnungsmechanismus wird nach einem bestimmten Muster in ein elektrisches Signal umgewandelt und an die Steuerwarte gesendet. Dieses Signal kann ein kontinuierliches Signal sein, das den Öffnungsgrad des Ventils widerspiegelt, oder es kann als umgekehrte Funktion des Stellungsreglers betrachtet werden.
Hubbegrenzer (Rückmelder)
Der Hubbegrenzer gibt die beiden Endpositionen des Ventils an und sendet gleichzeitig ein Anzeigesignal. Die Steuerwarte kann anhand dieses Signals den Ein-/Ausschaltzustand des Ventils beurteilen und entsprechende Maßnahmen ergreifen.
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