Sechs Hauptursachen für Schäden an Ventilsitzflächen

　　Da Dichtungen in Ventilkanälen die Funktionen des Abschneidens und Anschaltens, Regulierens und Verteilens, Trennens und Mischens von Medien übernehmen, sind die Dichtflächen häufig Korrosion, Erosion und Abrieb durch die Medien ausgesetzt und daher anfällig für Schäden.

　　Die Ursachen für Schäden an Dichtflächen lassen sich in zwei Kategorien einteilen: menschliches Versagen und natürliche Abnutzung. Menschliches Versagen ist auf unzureichende Konstruktion, mangelhafte Fertigung, ungeeignete Materialauswahl, fehlerhafte Montage, unsachgemäße Bedienung und mangelnde Wartung zurückzuführen. Natürliche Abnutzung ist die Abnutzung bei normalem Betrieb des Ventils, die durch unvermeidliche Korrosion und Erosion der Dichtflächen durch das Medium verursacht wird.

　　Die Ursachen für Schäden an Dichtflächen lassen sich wie folgt zusammenfassen:

　　1. Mangelhafte Qualität der Dichtflächenbearbeitung

　　Dies zeigt sich hauptsächlich in Rissen, Poren und Einschlüssen auf den Dichtflächen. Diese Defekte sind auf eine ungeeignete Auswahl von Schweiß- und Wärmebehandlungsverfahren sowie auf fehlerhafte Vorgänge während des Schweißens und der Wärmebehandlung zurückzuführen. Eine zu hohe oder zu niedrige Härte der Dichtflächen ist auf eine falsche Materialauswahl oder eine fehlerhafte Wärmebehandlung zurückzuführen. Ungleichmäßige Härte und Korrosionsbeständigkeit der Dichtflächen sind hauptsächlich darauf zurückzuführen, dass beim Schweißen das Grundmetall an die Oberfläche geschleudert und die Zusammensetzung der Dichtflächenlegierung verdünnt wurde. Natürlich gibt es hier auch Designprobleme.

　　2. Schäden durch falsche Auswahl und unsachgemäße Bedienung

　　Dies zeigt sich hauptsächlich in der Verwendung von Ventilen, die nicht den Betriebsbedingungen entsprechen, z. B. die Verwendung eines Absperrventils als Drosselventil, was zu einem zu hohen Schließdruck und zu schnellem oder unvollständigem Schließen führt und die Dichtflächen Erosion und Abrieb aussetzt.

　　Falsche Montage und mangelnde Wartung führen zu einem fehlerhaften Betrieb der Dichtflächen, wodurch das Ventil mit Defekten betrieben wird und die Dichtflächen vorzeitig beschädigt werden.

　　3. Chemische Korrosion durch das Medium

　　Das Medium um die Dichtfläche herum reagiert ohne Stromfluss direkt chemisch mit der Dichtfläche und korrodiert sie. Bei elektrochemischer Korrosion entstehen durch den Kontakt der Dichtflächen untereinander, den Kontakt der Dichtflächen mit dem Verschlussorgan und dem Ventilkörper sowie durch Unterschiede in der Mediumskonzentration und im Sauerstoffgehalt Potentialunterschiede, die zu elektrochemischer Korrosion führen und die Dichtfläche an der Anode korrodieren lassen.

　　4. Erosion durch das Medium

　　Dies ist das Ergebnis von Abrieb, Ausspülung und Kavitation der Dichtflächen durch die Strömung des Mediums. Bei einer bestimmten Geschwindigkeit schlagen im Medium schwebende Feinpartikel auf die Dichtfläche und verursachen lokale Schäden. Ein schnellströmendes Medium spült die Dichtfläche direkt aus und verursacht lokale Schäden. Beim Vermischen und der lokalen Verdampfung des Mediums entstehen Blasen, die auf die Oberfläche der Dichtfläche schlagen und lokale Schäden verursachen. Die Erosion durch das Medium in Kombination mit chemischer Korrosion führt zu einer starken Korrosion der Dichtfläche.

　　5. Mechanische Beschädigung

　　Die Dichtflächen können beim Öffnen und Schließen Kratzer, Stöße und Quetschungen erleiden. Zwischen den beiden Dichtflächen kann es unter dem Einfluss von hohen Temperaturen und Drücken zu einer gegenseitigen Atomdiffusion und damit zu einer Verklebung kommen. Beim Bewegen der beiden Dichtflächen können die verklebten Stellen leicht gerissen werden. Je höher die Oberflächenrauheit der Dichtflächen ist, desto wahrscheinlicher ist dieses Phänomen. Beim Schließen des Ventils und beim Zurückschlagen des Ventilscheibens können die Dichtflächen beschädigt und gequetscht werden, wodurch die Dichtfläche lokal abgenutzt wird oder Eindrücke entstehen.

　　6. Ermüdungsschäden

　　Die Dichtflächen werden im Betrieb durch wechselnde Lasten ermüdet, wodurch Risse und Abplatzungen an der Dichtfläche entstehen. Gummi und Kunststoff altern im Betrieb und verschlechtern ihre Eigenschaften.

　　Aus der obigen Analyse der Ursachen für Schäden an Dichtflächen geht hervor, dass zur Verbesserung der Qualität und Lebensdauer der Ventildichtflächen geeignete Dichtflächenmaterialien, eine vernünftige Dichtungsstruktur und geeignete Verarbeitungsmethoden verwendet werden müssen.